Chevy s-10 ''Iron Duke" ombouw

door **BabeMcCloud** » 11 okt 2013, 10:54

Hoi allemaal,
Ik zal mij eerst voorstellen,
Ik ben Niels, 19 jaar.
sinds mijn 14de werk ik al aan motoren en auto's, met voorkeur kawasaki's, harley's en chevy's.
mijn laatste project is wat bijzonderder dan de laatste paar en daarom wil ik deze graag delen op het forum.

natuurlijk hou ik van de typische V8 motorblokken, maar met dit project ben ik toch wat minder Amerikaans bezig.
Ik heb vorig jaar een chevy s10 pickup uit 1984 gekocht. In deze pickup zat een 2,5L 4cilinder motorblok. Na wat onderzoek bleek dit een ''Iron Duke" te zijn. Hoe meer ik erover las, hoe meer waardering ik voor deze '4 banger' kreeg. Dit kleine blokje blijkt opvallend zuinig te zijn en is ook in NASCAR gebruikt. hij zat is in zeer veel verschillende auto's gebruikt en al bijna 50 jaar in gebruik.

Om dit kleine blokje te eren heb ik besloten deze om te bouwen tot de super duty 4 (NASCAR variant) in plaats van er een V8 in te bouwen.

Ik begin met de ombouw naar carburateur, daarna ga ik de valve cover, kleppen, crankshaft, cilinders, nokkenas etc vervangen.

Ik hoop dat jullie ook een beetje waardering zullen vinden voor dit blokje en met plezier het opknappen zullen volgen.

Groetjes,

Niels[/img]

door **pintor** » 11 okt 2013, 11:49

welkom lijkt me een leuk project om te volgen. en om je voor te stellen is een andere topic. word zeer gewaardeerd hier :wink:

door **BabeMcCloud** » 11 okt 2013, 12:05

Ik zal mij nog even in dat topic voorstellen

hierbij een foto van mijn pickup, de motor, en een voorbeeld voor wat het kan worden.
Afbeelding

door **BabeMcCloud** » 11 okt 2013, 12:12

Ik ben begonnen met de ombouw naar carburateur. Onderdelen van dit blok blijken zelfs in Amerika bijzonder te zijn. De air intake manifold bleek een maand lang zoeken te zijn en verscheen ineens op een onderdelen site. Na goedkoop een goede carburateur en luchtfilter gevonden te hebben ben ik een paar dagen geleden begonnen met het installeren. de gaten in de manifold blijkt niet helemaal overeen te komen waardoor ik nu aan het frezen en lassen. daarna moet ik de TBI installatie ombouwen tot een werkende carburateur installatie. Als de installatie af is stuur ik meteen een foto. hierbij wel alvast een foto van de manifold etc.
Afbeelding

door **rene74monte** » 11 okt 2013, 12:30

welkom hier , en ik ben het met je eens , iets byzonders moet je proberen te houden , . iedereen heeft al een v8 , tenzij dit blokje helemaal naar z`n grootje is natuurlijk dan moet je wat anders

door **BabeMcCloud** » 11 okt 2013, 12:34

hoi pintor en rene74monte,

fijn dat er waardering voor is, maakt het project voor mij nog leuker

door **rene74monte** » 11 okt 2013, 12:52

tuurlijk is er waardering voor , ik heb er net even wat over op zitten zoeken , maar ze werden dus ook veel gebruikt in boten als ik het goed begrijp , misschien is dit ook wel zo een

door **youngtimer** » 11 okt 2013, 19:19

knappe pickup,maak er wat moois van

door **Frank** » 11 okt 2013, 19:58

Niet mijn type wagens, maar heb er wel bewondering voor, dus ga deze volgen.

Zolang er maar voldoende foto's op staan

Succes !!

door **kikkegek** » 11 okt 2013, 23:00

kikkegek! welkom cool project!

door **Robbie1604** » 12 okt 2013, 07:43

Mooi project,Niels.... ik ga het ook volgen ......SUCCES!

door **Baklap** » 12 okt 2013, 11:12

Projecten zijn altijd mooi, vooral als het al wat mooi's is/wordt.

Welkom en succes

door **BabeMcCloud** » 12 okt 2013, 18:47

bedankt allemaal,
ik ben op het punt dat de manifold. na wat aanpassingen, op het blok zit en de electra en carburateur ook geinstaleerd was. blijk nu echter een lekkende venturi en stond dus bijna de auto in de fik. dus nog even wachten op de volgende foto's :wink:

door **zzip** » 12 okt 2013, 20:43

Hoy Niels,
dit lijkt me een heel leuk project .
Het hoeft niet altijd groots en snel te zijn .
Het is het eindresultaat dat telt .
Ik wens je veel succes .
20 jaar geleden heb ik ook aan de 2.5 gawerkt, een mooi stukje techniek .

Grtz

Peter

door **Jerry** » 27 okt 2013, 19:17

door **BabeMcCloud** » 04 nov 2013, 14:09

hoi allemaal,
ik ben 2 weken geleden tegen wat problemen gelopen. doordat hij eerst injectie was werkte het niet goed. ook bleek de 2de hands carb niet goed te zijn. heb in amerika een nieuwe besteld. moest door de problemen hem toch naar een garage brengen.
hij staat nu in de beste oldtimer garage die ik ken. ik weet niet of ik hier de naam mag noemen, maar hij zit in Arnhem en is echt een aanrader. ze hebben hem binnen no time gefixt en wordt nu gratis door hun APK gekeurd. ik ga van de week er naartoe om er zelf een demper onder te leggen. (hij had geen demper meer)
Ook zo'n voordeel van die garage, dat ik er zelf aan mee mag sleutelen. met een beetje geluk is hij van de week af en kan ik jullie de foto's sturen
groet
niels

door **kikkegek** » 04 nov 2013, 19:31

ik ben geen admin, maar volgens mij maggie probleemloos goede referenties afgeven.

daar hebben we allemaal profijt van als het goed is.

fijn dat je zo goed geholpen bent man!

door **BabeMcCloud** » 04 nov 2013, 19:59

dan bij deze, MC motor en cars in Arnhem.
rij zelf een half uurtje om bij hun te komen, maar dat is het zeker waard. echt een aanrader!

door **Jerry** » 05 nov 2013, 00:07

Goede adressen MOETEN gepost worden :lol:

DAAR is juist een forum voor.

Slechte adressen mogen ook gepost worden, als je er maar wel bij zet dat het slechte adressen zijn .... :wink:

Keep up the good work !!!

door **BabeMcCloud** » 08 nov 2013, 01:55

vandaag heerlijk aan de pickup gewerkt. heb er direct een nieuwe uitlaat onder gelegd. carburateur moet nog allen wat laatste afstellingen an dan kan hij weer de weg op.

Afbeelding

[/img]

door **Jerry** » 08 nov 2013, 08:22

Dat ziet er weer netjes uit zo !!

door **zzip** » 09 nov 2013, 00:07

Ziet er proper uit Niels .

Grtz

Peter

door **BabeMcCloud** » 13 nov 2013, 13:18

door **BabeMcCloud** » 13 nov 2013, 18:15

door **Jerry** » 13 nov 2013, 23:43

door **BabeMcCloud** » 31 dec 2013, 19:59

Hij liep niet goed omdat het bleek dat er in de nieuwe carburateur een schroef miste waardoor hij valse lucht aanzoog. maar nu loop hij al weer aardig wat weken perfect. Hij is nog een beetje opgeknapt hier en daar.
alleen nog 1 vraag. ik wil hem eigenlijk 4x4 maken met dit zelfde motorblok. Ik heb zelf een Blazer 2.5L chassis in mijn hooft, maar kan die nergens vinden. kan iemand mij daarmee helpen?
Afbeelding

[/i]

Chevy s-10 ''Iron Duke" ombouw

Chevy s-10 ''Iron Duke" ombouw

Wie is er online